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青岛画报2025年6月第6期

不分昼夜 只争朝夕



董家口港区原油码头和矿石码头

  山东港口青岛港落实青岛市委、市政府关于国际航运中心建设的战略部署,以不分昼夜、只争朝夕的精神,加快推进码头基础设施建设。

  为加快建设世界一流的海洋港口,不断提升青岛现代航运业发展水平和国际影响力,2024年6月以来,青岛市委、市政府印发《关于成立青岛国际航运中心建设工作专班的通知》(简称《通知》),由市委书记和市长担任“双组长”,青岛市政协主席担任执行组长的青岛国际航运中心建设工作专班正式成立,下设1个办公室、9个工作部,着力解决港航发展不平衡不充分问题,推动港口和航运业高质量发展。

  2024年9月,青岛市交通运输局发布消息:《青岛港总体规划(2035年)》获交通运输部、省政府联合批复,提出建成“世界一流强港、航运物流枢纽、区域经济引擎、魅力活力空间”的发展愿景——“一湾两翼辖六区”,加快再造一个青岛港。

  在市委、市政府的“顶格推进”下,今年以来,山东港口青岛港锚定“打造世界级海洋港口群”的目标,以770亿元投资15个新项目,拉开“加快再造一个青岛港”的新篇章。

  日前,青岛画报记者深入码头一线,一睹码头建设的火热景象……当前,在建项目急、新建项目多,港口发展进入关键期。建设大军不舍昼夜,盯上、豁上、靠上,各方通力配合、全力协调,保障了工程项目进展,展现出青岛港“说了算、定了干,天大的困难也不变”的优良作风。

  目前,前湾港区北岸集装箱改造项目、青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头工程、D2泊位配套堆场改造工程、北三突堤7-8#泊位、湾底通用码头工程和东部集装箱工程都在有条不紊进行中。各重点项目现场热火朝天,建设大军斗志昂扬,一派欣欣向荣、生机勃勃的景象。




奋斗在董家口港区建设浪潮中的劳动者们。


青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头工程建设现场

  6月4日,青岛国际航运中心建设迎来又一重大突破,青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头工程圆满完成交工质量核验,这标志着距离项目正式投产又迈出了坚实的一步。

  为高质量做好此次交工质量核验工作,市交通运输局建设中心做了充分准备。前期,建设中心对项目报送的交工质量核验申请材料进行逐一审核,并制定了周密的核验工作方案。为确保核验结论客观、科学、权威,建设中心对码头泊位及引桥区所有关键部位进行“覆盖式”验证性检测,采集了超过500项详实数据,为后续核验提供了扎实的技术支撑。

  在确认工程实体质量合格的基础上,建设中心组织专家团队深入工程现场,进行了全面细致的质量核验。核验组不仅实地查验了工程实体建设情况,对工程外观质量进行了专业评分,还详细核查了工程质量保证资料。经过客观严谨的综合评估,核验组现场形成了交工质量核验意见,确认工程质量符合相关标准和要求。


青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头工程建设


山东港口青岛港建管中心团队在现场查看董家口建设情况。


工人正在安装输送设备托辊。


青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头卸船机上岸。


青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头工程项目建设现场,项目人员现场查看施工图纸。

WT5转运站,现场强化照明保障安全施工,抢抓夜间作业窗口开展转运站楼承板浇筑施工。




工程建设精益求精。

董家口矿石码头“比翼齐飞”

  随着青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头工程圆满完成交工质量核验,青岛国际航运中心建设迎来又一重大突破,这标志着距离项目正式投产又迈出了坚实的一步。

  交工质量核验完成后,交通运输主管部门将对万邦矿石码头开展交工验收和竣工验收。项目建成投产后,将与已有的40万吨矿石码头形成“比翼齐飞”之势,青岛港铁矿石接卸能力将增加1600万吨,服务国家大宗物资运输的能力将显著提升,为加快国际航运中心建设和建设世界一流海洋港口提供重要支撑。


2025年,青岛港董家口港区第二座40万吨矿石码头工程卸船机上岸。

董家口港区鸟瞰




山东港口青岛港董家口港区原油商业储备库全部投产运营。


青岛港董家口港区建成30万吨级原油码头

  ◎部分照片由青岛港提供


中国北方最大的粮食码头

期刊简介

       《青岛画报》于1992年创刊,前身为1985年创刊的《信息画报》,由青岛日报报业集团主办,青岛画报编辑部编辑出版,是青岛市惟一的一份铜版纸全彩印画报,期发行量高达6万份,在全国省市级画报类期刊中名列前茅。我们的目标是打造“山东高端期刊第一品牌”。 《青岛画报》采用大16开版式,每期108个页码,每月5日出版发行。“创新生活·享受人生”是《青岛画报》的办刊宗旨。内容以都市生活为主,聚焦旅游、文化、历史、时尚,以强烈的视觉冲击、独有的图片资源优势画说青岛、画说生活。

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